Ремонт рулевой рейки

Ремонт рулевой рейки

АКПП САЙТ осуществляет ремонт рулевых реек на протяжении более 15 лет, имеет большой опыт в данной области и гарантирует действительно высокое качество работы. За время деятельности наша компания отремонтировала огромное количество рулевых реек, получила тысячи благодарностей от клиентов и положительные отзывы. 

Обычно ремонт рулевой рейки требуется по причине наличия люфта, стука или течи. Кроме того, обратиться за помощью к специалистам следует при появлении «ощущения тяжести руля», а также в случае выявления неполадок в крепежных деталях и рулевых тягах.

Наиболее распространённые причины неисправности рулевой рейки:

  • Люфт

Проведенная в техническом центре диагностика позволит определить истинную причину неисправности и наиболее надежный, перспективный и доступный способ устранения проблемы. К примеру, очень часто достаточно ограничиться всего лишь подтяжкой рулевой рейки. Но так бывает не всегда. 

  • Стук

Еще одна причина последующего ремонта – это стук. Как правило, стук отмечается в момент вращения руля, при наездах на кочки, бордюры или камни и движения транспорта по неровным дорогам. Чтобы избавиться от него, рекомендуется заменить уплотнительные элементы – подшипники, втулки либо сальники. 
На заключительном этапе приступают к диагностике на стенде, которая дает возможность узнать, насколько хорошо проведен ремонт. 

  • Течь

Наша статистика убедительно доказывает, что чаще всего неисправность рейки происходит по причине течи. Типичный пример: если во время стоянки заглянуть под автомобиль, то можно обнаружить лужи или капли масла. Водитель открывает капот и видит, что маслом покрыта и сама рулевая рейка. Здесь дело либо в сальниках, либо в работе насоса, либо в последствиях химического явления коррозии, которая наблюдается на поверхности силового вала. В зависимости от причины ремонт рулевых реек будет подразумевать замену уплотнений, мероприятия обточки, шлифовки и иногда даже полной замены силового вала, подбор сальников необходимого размера. В остальных случаях действия, что и в ситуации «течи» дополняется промывкой установленной на автомобиль гидравлики.

Несколько слов о диагностике рулевого управления
Чтобы не тратить средства на ремонт , эксперты советуют регулярно обращаться в технический центр за проведением диагностики. Делать это нужно как минимум 2 раза в год. Ну и конечно, диагностика обязательно проводится при выявлении неполадок. 

Почему мы?
Наша компания предлагает ремонт на самых выгодных условиях. Мы представляем собой удобный, практичный, функциональный и надежный автосервис, который имеет массу преимуществ перед конкурентами. К числу самых важных достоинств нашей компании следует отнести:

  • богатый опыт;
  • привлекательные цены;
  • возможность оперативной замены комплектующих;
  • выполнение полного комплекса работ;
  • и неизменно безупречное качество ремонта!

Мы постоянно работаем для Вас и делаем все для того, чтобы клиенты оставались полностью довольны результатами сотрудничества. В штат «АКПП САЙТ» входят высококомпетентные специалисты, которые отлично разбираются в системе рулевого управления, знают, как быстро, грамотно и без лишних проблем выполнять ремонт, имеют обширную положительную практику в рассматриваемой сфере. 

Ремонт рулевой рейки любого типа будет произведен нашими специалистами качественно и максимально быстро (обычно, в течение 1-ого рабочего дня). Мы устраняем любые виды неисправностей, используем современное оборудование и оригинальные запчасти для замены комплектующих.

НАШИ УСЛУГИ